A Assembleia Municipal da Covilhã aprovou, por unanimidade, a moção, apresentada pelo PSD, pela modernização da Linha da Beira Baixa e a redução dos tempos de viagem de e até Lisboa e Porto.
A proposta do PSD tem em vista a criação de um novo túnel na Gardunha e a requalificação do troço ferroviário entre Vila Velha de Ródão e Belver.
Hélio Fazendeiro (PS) começou a sua intervenção a saudar a “chegada do PSD ao tema”, tema esse que, de acordo com o deputado municipal, tem vindo a receber atenção por parte do PS ao longo dos anos. Hélio Fazendeiro mencionou que a futura reabertura da Linha da Beira é uma “janela de oportunidade” para que a Comboios de Portugal (CP), as Infraestruturas de Portugal e o Governo possam pensar na requalificação da Linha da Beira Baixa, com o objetivo de reduzir os tempos de viagem.
“Há aqui uma janela de oportunidade que se vai abrir para esta requalificação da Linha da Beira Baixa que tem a ver com a circunstância de estar para breve a reabertura da Linha da Beira Alta. O encerramento atual da Linha da Beira Alta tem feito com que a Linha da Beira Baixa tenha uma subutilização que degrada e tem degradado muito as condições infraestruturais da via. Parece-me inevitável que no curto-médio prazo essa Linha da Beira Baixa vá ter de ser requalificada”, explicou.
Hélio Fazendeiro acredita que o estudo das melhores soluções técnicas compete aos técnicos e que aos políticos compete exigir soluções políticas ao Governo. “O PS já o fez no passado, saudamos e continuamos a votar favoravelmente esta moção que o PSD agora apresenta”, concluiu o deputado municipal.
Hugo Ferrinho Lopes (PSD) relembrou que o tema já foi abordado inúmeras vezes nas suas intervenções e explicou que as propostas apresentadas reduzem uma hora de viagem para cada lado. No entanto, não descartou que possam existir mais soluções para resolver o maior problema do serviço ferroviário: o tempo de viagem.
“Agradeço saudar a chegada do PSD ao tema. Gostava apenas de relembrar que eu pessoalmente, fora intervenções do resto da bancada, já falei destas questões aqui várias vezes. O que está aqui em causa são propostas concretas, a criação de um túnel na Gardunha para a ferrovia. É o novo túnel, em vez de dar a volta, e é a requalificação do troço entre Ródão e Belver que, juntas, reduzem o tempo de viagem uma hora para cada lado. Obviamente pode haver outras soluções que reduzam o tempo e que melhorem a qualidade do serviço. Eu sou utilizador frequente e devo dizer que, com todos os problemas que o serviço tem, o principal é o tempo de viagem”, disse.
Hugo Ferrinho Lopes concluiu a reafirmar que estas são “boas propostas” e a agradecer a “chegada do PS a concordar” com elas.